液壓扳手是由本體、液壓泵、高壓油管、高強度套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產生壓力，將內部的液壓油通過油管介質傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅動軸來完成螺栓的預緊拆松工作。可見液壓泵在整個液壓系統(tǒng)中起到非常重要的作用。隨著時間的推移，用久了液壓泵和其他工具一樣難免會產生一定的磨損，會影響液壓泵工作甚至整個工程進度。液壓泵嚴重磨損的原因及故障表象是什么？下面BOLTING液壓扳手來詳細分析一下。

1、液壓泵嚴重磨損的故障表象分析

呈現(xiàn)空載大油門時動臂遲緩起升、重載時不動作的故障表象。該機液壓體系為單泵串聯(lián)回路。我們在修理時從以下三點查找故障緣由，并對體系提出了改善，現(xiàn)引見如下。

（1）查看動臂油缸的內漏情況。比較簡單的方法是把動臂升起，看其是不是有明顯的自由降落。若下落明顯則拆開油缸查看，密封圈如已磨損應予交換。

（2）查看操作閥。首要清潔平安閥，查看閥芯是不是磨損，如磨損應更換。平安閥裝備后若仍無變化，再查看操作閥閥芯磨損情況，其空隙運用極限通常為0.06mm,磨損嚴重的話應更換。

（3）丈量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則停止調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

2、液壓泵嚴重磨損的原因分析

液壓泵嚴重磨損的原因是什么？先總結為下面幾點：

（1）液壓泵嚴重磨損。在低速作業(yè)時泵內滲漏嚴重；高速作業(yè)時，泵壓力稍有進步，但由于泵的磨損及內泄，容積功率明顯降落，很難到達額外壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損，油溫升高，由此構成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油蛻變，最終招致故障發(fā)作。

（2）液壓元件選型不合理。動臂油缸標準為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制形本錢高且密封件交換不方便。動臂油缸缸徑小，必然使體系調定壓力高。

（3）液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，平安閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下作業(yè)，而且體系有液力沖擊；長時間不換油，液壓油受污染，加重液壓泵磨損，致使液壓泵泵殼迸裂。